ब्रिटेन में चक्र जितना अधिक लोग नहीं करते हैं, उनमें से एक ऐसा विश्वास है जो ऐसा करने के लिए पूरी तरह से सुरक्षित नहीं है। लेकिन ऐसा लगता है कि साइक्लिंग सुरक्षित बनाने के सबसे तेज़ तरीकों में से एक यह है कि अधिक लोगों को ऐसा करना है।
न्यूयॉर्क सिटी डिपार्टमेंट ऑफ ट्रांसपोर्ट ने शहर में साइकिल चलाने पर 20 साल के आंकड़ों का विश्लेषण किया है और पाया है कि वहां जितने साइकिल चालक हैं, कम मौतें या गंभीर चोटें होती हैं।
1 99 6 से 2000 के बीच एनवाईसी में प्रति वर्ष 51 मिलियन साइकलिंग यात्राएं थीं, जो 2011 और 2015 के बीच 134 मिलियन हो गई थी। साइकिल चालकों की संख्या बढ़ गई है, इसलिए 44.2 प्रति औसत से मौत की संख्या नाटकीय रूप से गिर गई है। 2011-2015 में 100 मिलियन साइकिल यात्राओं 2011-2015 में 100 मिलियन यात्राओं के लिए 12.8 से 12.8।
और ऐसा लगता है कि यह सड़कों पर अनुभव हासिल करने और खतरों से निपटने में बेहतर बनने के लिए साइकिल चालकों के नीचे नहीं है। योजना शुरू होने के एक साल बाद बाइक-शेयर योजना सिटी बाइक द्वारा कवर न्यूयॉर्क के क्षेत्रों में 17% की गिरावट के कारण साइकिल चालकों की संख्या में गंभीर रूप से घायल हो गए। तो यहां तक कि जब सड़क के सख्त साइकिल चालकों की बजाय आकस्मिक होता है, तो अधिक सवारों का मतलब चोटों और मौतों में गिरावट का मतलब है।
घर के नजदीक, साइकलिंग यूके की सुरक्षा इन नंबर अभियान इस आधार पर बनाया गया है कि साइकिल चलाना सुरक्षित हो जाता है और अधिक लोग इसे करते हैं। 2000 से लंदन में साइकिल चलने में 91% की वृद्धि हुई है, जिसके दौरान चक्र दुर्घटनाओं की संख्या 33% गिर गई है।
प्रभाव नीदरलैंड के साइकलिंग निर्वाण में भी देखा जाता है, जहां 1 9 80 से 2005 के बीच साइकलिंग की मौत 58% घट गई क्योंकि देश में साइकिल चलने की मात्रा में 45% की वृद्धि हुई।
दो मुख्य कारण हैं कि बाइक की सवारी करने वाले अधिक लोग कम मौतों और गंभीर चोटों के परिणामस्वरूप क्यों आते हैं। सबसे पहले, सामान्य रूप से साइकिल चालक ड्राइवरों के लिए अधिक दिखाई देते हैं, और दूसरा, क्योंकि अधिक चालक स्वयं साइकिल चालक होने की संभावना रखते हैं।
यह भी मदद करता है कि सड़क पर अधिक साइकिल चालक हैं, बेहतर और सुरक्षित साइकिल चलाना बुनियादी ढांचे के लिए अधिक समर्थन है। न्यूयॉर्क में शोध में पाया गया कि साइक्लिस्ट की मौत का विशाल बहुमत (89%) सड़कों पर हुआ था, जिसमें समर्पित बाइक लेन जैसे साइकिल चलाना बुनियादी ढांचा नहीं था। अधिक बाइक लेन साइक्लिंग को सुरक्षित बनाती हैं, जो अधिक साइकिल चालकों की ओर ले जाती है, जो साइकल चलाना सुरक्षित बनाती है। यह सुरक्षा का एक गौरवशाली, कभी खत्म होने वाला चक्र नहीं है। अपनी बिट करो और सैडल में हॉप करें।
